Salut à tous

 

        Nous progressons, à petits pas, et même mieux que ça. Nous venons en effet de terminer la peinture de la coque. C'est quand même du boulot quand on veut faire ça dans les règles. Après les 3 couches d'apprêt initiales, poncées au grain 320, on a donc passé 3 couches de peinture, avec toutes les difficultés dues aux différentes phases de masquage/démasquage, puis après avoir poncé cette très belle peinture, on a pu passer le vernis, 2 couches sur le vert, et 3 couches sur le blanc et le orange. Dit comme cela, on a l'impression que ça s'est fait très vite. En réalité, c'est une phase de quelques 3 mois qui s'achève ainsi depuis le ponçage jusqu'au vernis final. Il y a intérêt à que ça soit beau!

 

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         Bref, voilà donc la bête dans sa robe définitive. La finition est un vrai miroir, je me fais peur d'ailleurs, en pensant aux agressions inévitables que le bateau subira quand il sera mis à l'eau. Mais David qui a passé la peinture et le vernis est assez sûr de son coup. Il m'assure que le vernis  est non seulement anti-UV, mais aussi anti rayures et résistant au ragage des parebattages. J'espère, vu le prix, pourtant sympa que m'a fait l'ami Ronan (peintre professionnel de bateaux très renommé, il peint les bateaux de course des plus grands skippers, il a aussi supervisé tout notre chantier de peinture).  Bon on verra bien, en attendant, on est content de nous, ça ne fait pas de mal......

 

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              Et une vue du tableau arrière.......Vous notez que le nom du bateau est d'ores et déjà inscrit de manière définitive. Ce n'est pas un autocollant mais une peinture réalisée au pochoir. La plaque qui repose sur le pont est la plate forme amovible articulée qui viendra recouvrir la partie blanche du tableau arrière.

 

Bon maintenant, on va pouvoir passer à autre chose, l'ouvrage ne manque pas et la ligne d'arrivée n'est pas encore en vue.......

 

Atchao!